HIJSM-spoorlijn naar Baarn dubbelspoor gemaakt; volledig dubbelspoor tot Amsterdam in 1882
1877
Het baanvak Amersfoort-Amsterdam is in gedeelten tweesporig in exploitatie genomen (waarschijnlijk om financiële en/of exploitatieve redenen):
– Amersfoort-Baarn in 1877
– Baarn-Hilversum op 20-05-1882
– Hilversum-Weesp op 29-07-1874
– Weesp-Amsterdam Sint Anthoniedijk (latere Muiderpoort) op 26-10-1874
– Amsterdan Oosterdok-Sint Anthoniedijk op 25-11-1875
Bron: mondelinge informatie door de heer J.G.C. van de Meene te Zwolle (april 2006)
Link(s):