{"id":861,"date":"2026-03-01T07:19:03","date_gmt":"2026-03-01T06:19:03","guid":{"rendered":"http:\/\/ontwikkel.tijdbalkamersfoort.nl\/?gebeurtenis=ncs-spoorweghalte-amersfoort-koppel-beter-bekend-als-kleine-koppel-in-dienst"},"modified":"2026-08-09T14:46:15","modified_gmt":"2026-08-09T12:46:15","slug":"ncs-spoorweghalte-amersfoort-koppel-beter-bekend-als-kleine-koppel-in-dienst","status":"publish","type":"gebeurtenis","link":"https:\/\/ontwikkel.tijdbalk-amersfoort.nl\/?gebeurtenis=ncs-spoorweghalte-amersfoort-koppel-beter-bekend-als-kleine-koppel-in-dienst","title":{"rendered":"NCS-spoorweghalte Amersfoort Koppel, beter bekend als Kleine Koppel, in dienst"},"content":{"rendered":"<div class=\"mw-content-ltr mw-parser-output\" lang=\"nl\" dir=\"ltr\">\n<p>Zie voor het onderscheid tussen station en (spoorweg)halte\/stopplaats bij het onderwerp Spoor, tram en stadsbus, onder spoorweggeschiedenis.\n<\/p>\n<p>Gelijk met de opening van de halte Kleine Koppel, werd de halte Bloemendalse weg gesloten.\n<\/p>\n<p>Zie voor de dienstregeling Zwolle-Utrecht in het jaar 1922, bij de betreffende hyperlink.\n<\/p>\n<p>Betekenis van enkele symbolen bij de dienstregeling:\n<\/p>\n<ul>\n<li>zwarte salmiak: stopt op tijdig verzoek tot opnemen en uitlaten van reizigers<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00bb: rijdt door\n<\/p>\n<p>g: stopt all\u00e9\u00e9n vrijdags (bij de halte Kleine Koppel; vrijdag was de wekelijkse marktdag in Amersfoort)\n<\/p>\n<p>In 1911 stopten er aanmerkelijk meer treinen aan de Kleine Koppel; zie hyperlink &#8220;Dienstregeling Utrecht-Zwolle 1911&#8221;.\n<\/p>\n<p>Onder de hyperlink &#8220;Briefhoofd Meursing ca. 1910\/1912&#8221; is op de afbeelding van de brood-\/koekfabriek Meursing (zie bij 1885), onder de rook van de voorste kleine schoorsteen van Meursing, de NCS-spoorhalte Kleine Koppel (met abri) te herkennen. Achter de grote schoorsteen is een stoomtrein te zien, rijdend richting Apeldoorn.\n<\/p>\n<p>Voor een foto, zie onderstaande link.\n<\/p>\n<p>\nLink(s):\n<\/p>\n<ul>\n<li><a rel=\"nofollow\" class=\"external text\" href=\"https:\/\/www.stationsweb.nl\/station.asp?station=kleinekoppel&amp;vraag=koppel\">Halte Kleine Koppel<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>\nDienstregeling Zwolle-Utrecht 1922.\n<\/p>\n<p><span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Dienstregeling Zwolle-Utrecht 1922\" src=\"https:\/\/ontwikkel.tijdbalk-amersfoort.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Drgl_1922_NCS_Utrecht_Zwolle_groot-10.jpg\" width=\"200\" height=\"204\" class=\"mw-file-element\" \/><\/span>\n<\/p>\n<p>\nDienstregeling Utrecht-Zwolle 1911.\n<\/p>\n<p><span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Dienstregeling Utrecht-Zwolle 1911\" src=\"https:\/\/ontwikkel.tijdbalk-amersfoort.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Drgl_1911_NCS_Utrecht_Zwolle_groot-2.jpg\" width=\"200\" height=\"181\" class=\"mw-file-element\" \/><\/span>\n<\/p>\n<p>\nHalten De Vlasakkers en Kleine Koppel\n<\/p>\n<p><span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Halten De Vlasakkers en Kleine Koppel\" src=\"https:\/\/ontwikkel.tijdbalk-amersfoort.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Halten_Vlasakkers_en_Kl_Koppel_kaartje_1905_groot-4.jpg\" width=\"200\" height=\"129\" class=\"mw-file-element\" \/><\/span>\n<\/p>\n<p>\n<\/p>\n<p>Briefhoofd Meursing ca. 1910\/1912.\n<\/p>\n<p><span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Briefhoofd Meursing ca. 1910\/1912\" src=\"https:\/\/ontwikkel.tijdbalk-amersfoort.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Meursing_Briefhoofd_groot-2.jpg\" width=\"200\" height=\"106\" class=\"mw-file-element\" \/><\/span>\n<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"template":"","onderwerp":[47],"eeuw":[58],"class_list":["post-861","gebeurtenis","type-gebeurtenis","status-publish","hentry","onderwerp-spoor-tram-en-stadsbus","eeuw-58"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ontwikkel.tijdbalk-amersfoort.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/gebeurtenis\/861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ontwikkel.tijdbalk-amersfoort.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/gebeurtenis"}],"about":[{"href":"https:\/\/ontwikkel.tijdbalk-amersfoort.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/gebeurtenis"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/ontwikkel.tijdbalk-amersfoort.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/gebeurtenis\/861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3195,"href":"https:\/\/ontwikkel.tijdbalk-amersfoort.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/gebeurtenis\/861\/revisions\/3195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ontwikkel.tijdbalk-amersfoort.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"onderwerp","embeddable":true,"href":"https:\/\/ontwikkel.tijdbalk-amersfoort.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fonderwerp&post=861"},{"taxonomy":"eeuw","embeddable":true,"href":"https:\/\/ontwikkel.tijdbalk-amersfoort.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Feeuw&post=861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}