{"id":438,"date":"2026-03-01T07:18:20","date_gmt":"2026-03-01T06:18:20","guid":{"rendered":"http:\/\/ontwikkel.tijdbalkamersfoort.nl\/?gebeurtenis=bouw-hijsm-station-amersfoort-aansluiting-staat-plaats-huidige-station"},"modified":"2026-08-09T14:46:10","modified_gmt":"2026-08-09T12:46:10","slug":"bouw-hijsm-station-amersfoort-aansluiting-staat-plaats-huidige-station","status":"publish","type":"gebeurtenis","link":"https:\/\/ontwikkel.tijdbalk-amersfoort.nl\/?gebeurtenis=bouw-hijsm-station-amersfoort-aansluiting-staat-plaats-huidige-station","title":{"rendered":"Bouw HIJSM-station Amersfoort Aansluiting Staat (plaats huidige station)"},"content":{"rendered":"
\n

Locatie om reden van exploitatie (uitwisseling van rijtuigen), tussen de lijn naar Amsterdam en die naar Kesteren (zie voor de doorverbinding tussen de twee lijnen, bij 1886).\n<\/p>\n

Zie voor het onderscheid tussen station en (spoorweg)halte\/stopplaats bij het onderwerp Spoor, tram en stadsbus, onder spoorweggeschiedenis.\n<\/p>\n

Zie hyperlink “Emplacementen Amersfoort, 1889-1901″, voor de layout van de sporen en de ligging van de stations.
\nMet rood zijn de drie stations [aan het Smallepad (1863), de Toegangsweg\/Stationsstraat (1886; 1889 uitgebreid) en Amersfoort Aansluiting Staat (1889; zie voor de toevoeging Staat bij 1886)] aangegeven en met blauw de twee locomotiefloodsen\/”werkplaatsen”, aan de Oude Soesterweg en aan de Utrechtseweg\/Vlasakkerweg).\n<\/p>\n

Voor foto’s van de locomotiefloods\/”werkplaats” aan de Utrechtseweg\/Vlasakkerweg, kies als zoekterm de fotonummers 10785, 08703 en 92726 onder hyperlink “Beeldbank”.\n<\/p>\n

\n<\/p>\n

Link(s):\n<\/p>\n