Archieven: Gebeurtenissen

Link(s): NCS

Stationsgebouw aan het Smallepad is van architect N J Kamperdijk (1815-1887) Bron: Historische encyclopedie van Amersfoort (1e editie, 1e druk), blz. 274. Het plan voor het gebouw dateert van 1863, de uitvoering is vermoedelijk in 1874 geweest. Bron: Flehite jrg. 17 nr 1/2, april 1985. Een andere bron: Amersfoort en de industrie. Een zoektocht naar … Lees verder

Link(s) Electrificatie (1)

Link(s): Electrificatie (1) Electrificatie (2)

Link(s): Electrificatie (1) Electrificatie (2)

Link(s): Electrificatie (1) Electrificatie (2)

Zie voor het onderscheid tussen station en (spoorweg)halte/stopplaats bij het onderwerp Spoor, tram en stadsbus, onder spoorweggeschiedenis. Het station Amersfoort Staat was een kopstation aan het einde/begin van de lijn naar Rhenen. In 1889, met de bouw van Amersfoort Aansluiting Staat (zie aldaar), werd deze lijn verbonden met de spoorlijn richting Amsterdam. Staat genoemd, omdat … Lees verder

De spoorlijn Amersfoort-Apeldoorn is in gedeelten tweesporig in exploitatie genomen (waarschijnlijk om financiële en/of exploitatieve redenen): – Amersfoort-“Amersfoort aansluiting” op 03-11-1902 (door aanleg wisselverbindingen, daarvoor twee aparte sporen NCS en SS) – “Amersfoort aansluiting” Terschuur op 28-02-1898 – Terschuur-Barneveld (aanleg) in 1894 – Terschuur-Barneveld (exploitatie) in 1898/1899 – Barneveld-Assel op 29-04-1899 – Assel-Apeldoorn op 29-11-1896 … Lees verder